Capilano Suspension Bridge Park

Vejret var fint, så vi tog den første bus ud til parken som ligger ca 15 km nord for Vancouver. Busturen er gratis og kører fire gange i timen fra forskellige opsamlingssteder i byen.

Vi havde hørt en hel del om hængebroen, den dybe kløft, og at området har en helt speciel fauna, fordi det er tempereret regnskov. Så vi var noget spændte på at se parken og gå over broen.

Det var en fantastisk oplevelse, at stå midt på broen og føle den gyngende fornemmelse sammen med andre besøgende og vide, at der er mere end 70 meter ned. Men der var mere oplevelse i parken end det. Vi fik også lejlighed til en tur på hængebroer spændt ud mellem de flere hundrede år gamle træer og gå tur på en nyetableret gangbro, der ved hjælp af en særlig udtænkt konstruktion svævede ud over den dybe kløft. Det var en oplevelse, vi nødigt ville have undværet.

Hen over middag tog vi tilbage til byen for at gå en tur i Robson. Bydelen har nogle af Vancouvers dyreste og fineste indkøbsgader. Det var tydeligt at se hvordan denne del af byen skiller sig ud fra de andre bydele, hvor vi havde været. Der var stil over kvarteret.

Senere gik vi ned til Canada Place for at se nærmere på krydstogtskibene og den Olympiske cauldron som er placeret ved Vancouver Convention Centre. Cauldron bar den olympiske ild i 2010, hvor Vancouver var vært for de Olympiske og de Paralympiske Vinterlege. Området og den flotte skulptur er fortsat med til at fastholde magien fra dengang.

Fra cauldronen gik vi langs kystpromenaden tilbage til vores hotel. Aftensmaden fik på en græsk restaurant, og senere på aftenen var vi en tur nede på stranden for at se solen gå ned, sammen med rigtig mange mennesker.

En dejlig dag med masser af indryk. I morgen skal vi i gang med at køre. Det bliver rart at komme ud af byen og se noget natur.

Vancouver bytur

I dag skal vi ud og se på Vancouver med Hop on - Hop off bussen. Denne enestående by med skyskrabere i alle retninger, så langt øjet rækker, og med en placering lige ud til Stillehavet.

Efter et tip fra vores hotel, besluttede vi at begynde ved English Bay Beach, hvor stoppestedet for bussen ligger lige over for skulpturen med de leende mennesker.

Efter et stop tog vi den lille blå færge ved Beach Ave. og Burrard st. Bridge. Båden er gratis for dem, der har billet til Trolley kompagniet. Den sejler hvert 5 minut over til Granville Island. En lille ø med en særpræget historie, som emmer af opfindsomhed og kreativitet. Der er blandt andet et kolossalt stort offentligt marked, som sjældent er set magen. En smeltedigel bestående af mennesker, friske råvare, håndlavede produkter og meget mere. Et inspirerende og spændende miljø af dimensioner. Vi var især imponeret af de mange frugter, grøntsager, fisk, og boder der præsenterede kogekunst fra alverdens lande. Det endte da også med, at vi købte noget orientalsk mad, som vi med stor fornøjelse spiste på kajen ned til False Creek.

Fra Granville Island gik turen videre til Yaletown. En gammel bydel, som i de sidste 20 år har ændret sig fra at være en bydel, der stort set kun betjente togtrafik og husede enorme mængder af lagerbygninger til nu at være et af de hotteste steder i Vancouver med masser af højteknologiske virksomheder. Efter sigende er Yaletown den del af Vancouver hvor udviklingen kører i højeste gear.

Efter turen gennem Yaletown stod vi af ved Libray Square for at spadsere gennem Chinatown. Det langsommere tempo giver et bedre indtryk af kvarterets mange særprægede forretninger med alle deres specielle orientalske dufte, som strømmer ud fra butikker proppet med eksotiske madvarer, lægeurter og sære produkter, som vi aldrig har set magen til.

De mange indtryk fik os til at kigge ind i Dr. Sun Yat-sen have og reflektere over det særprægede og orientalske miljø som bydellen rummer. Selv om der foregår mange spændende ting i Vancouver´s Chinatown, så var det dog en overraskelse, at bydelen var så rodet og langtfra fremstod som en by i byen, som man fx ser andre steder i verden.

Vi fortsatte vandreturen videre ned til Gastown, som i modsætning til Chinatown er langt mere tydelig i sit miljø. Vi blev så inspireret af den historiske bydel, at vi var nødt til at drikke en øl - en Blue Buck fra fad - på Chill Winston. Fremragende øl som understregede det historiske og det stærke engelske præg bydelen har. Her er virkelig mange spændende steder at fordybe sig i. For de teknisk interesserede fik vi også lejlighed til at se verdens eneste dampdrevne ur. Midt på fortovet stod det bare og talte tiden. For hvert kvarter, spillede og dampede det. En særpræget opfindelse, som Gastown passer meget på. Lidt af et vartegn for bydelen.

Vores vandre tur endte på Canada Place, hvor vi igen stod på Hop on bussen for at tage turen hjem gennem Stanley Park, som efter canadiernes opfattelse får Central Park I New York til at ligne en kolonihave. Det er nok lidt af en overdrivelse, men stor er den i alle tilfælde.

På vejen gennem parken stod vi af på Prospect point for at se udsigten og fotografere Lions Gate Bridge, som forbinder Stanley Park og det nordlige Vancouver, inden vi igen tog bussen tilbage til English Bay Beach. På vej hjem til hotellet så vi på forretninger i Denman Street og købte lidt madvarer.

Vi kan stadig mærke jetlaget efter en lang dejlig dag med sol og lidt skyer. Hvis vejret holder, er det planen, at vi I morgen vil tage ud og se Capilano Suspension Bridge Park.

CPH - München - Vancouver

Så blev det torsdag og afrejsedag. De sidste ting er gået igennem. Rejsedokumenter og bagage er tjekket for sidste gang. Rejsen kan begynde.

Vi er lidt spændte på, om vi vil få nogle forsinkelser undervejs. Men alt forløb planmæssigt og kl 15.30 var vi i Munchen og kunne sætte os ind i en Airbus 330 og flyve de sidste 11 timer til Vancouver.

Vi havde et fantastisk flot vejr fra København til Munchen og det fortsatte bare hele vejen. Utroligt at flyve så langt i klart vejr. På hele turen kunne vi fra de 11.600 meters flyvehøjde se verden glide forbi i forbavsende fine detaljer. Turen over Grønland var en oplevelse helt for sig selv. Utrolig at se det betagende islandskab i flere timer forandre sig og langsomt glide forbi. Det var en stor oplevelse. En udsigt og et sådan perspektiv er svær at beskrive eller vise på et foto. Det skal opleves.

Ellers gik turen meget fint. Da vi var en god times tid fra vores distination, fik vi oplyst, at der var uvejr over Vancouver, og vi ville muligvis blive en smule forsinket. Det skulle vise sig at være rigtigt – det med forsinkelsen. For uvejret havde nærmest lukket for al flytrafik og efter at have kredset rundt over Vancouver i godt tre kvarter, kom vi til at vente ude på landingsbanen i næsten halvanden time, før vi kom ind til gaten. Der var travlt i lufthavnen skal jeg hilse og sige, da vi endelig var inde. Så klokken var lidt over ni, inden vi var på hotellet. Ca. tre timer forsinket. Så det var dejligt at møde et hotel, hvor man var ventet, og at alt var gjort klar til os. Venlige og hjælpsomme mennesker, helt i top.

Det stærke lys fra det pragtfulde flyvevejr, gjorde at dagen og turen hele vejen var meget behagelig. Selv om vi flyttede os 9 tidszoner mod vest, oplevede vi ikke nogen trang til at sove. Men vi var da godt trætte, da vi gik i seng. I de næste par dage skal vi ud og se på byen med ”The Vancouver Trolley Company”, som driver en ”Hop on Hop off” bus service.